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电动乘用车分区域商业模式选择

2014-12-25 10:01:37来源:-作者:yuxiaolong 我要评论(
 
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  电动乘用车分区域商业模式选择

决定商业模式选择的主要要素

主要商业模式特征

发展潜力

城市

城市特点

区域类型

用车方式

主要销售模式

主要充电模式

大城市

基础设施建设成本、里程长

商务区

中高端私家车

整车购买

分散充电

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整车租赁

分散充电

集中换电

êêêê

个人通勤车

整车购买

分散充电

êêêêê

整车租赁

分散充电

集中换电

êêêê

公务用车

整车租赁

充电为主

换电为辅

êêêêê

出租车

裸车购买

电池租赁

集中换电

êêêê

旅游区

小型电动

整车租赁

分散充电

êê

公务用车

裸车购买

电池租赁

换电为主

充电为辅

êê

中小城市

基础设施建设成本不高、出行里程短

旅游区

公务车

整车购买

分散充电

êê

工业区

私家车

整车购买

分散充电

êêê

公务用车

整车租赁

êê

农村

基础设施成本最低、消费能力弱

小城镇

小型电动车

整车购买

分散充电

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电动商用车分区域商业模式

决定商业模式选择的主要要素

主要商业模式特征

发展潜力

城市

城市特点

区域类型

用车方式

主要销售模式

主要充电模式

大城市

基础设施资源短缺、城市拥堵、出行时间和距离长

旅游区

公交通勤车

裸车购买

电池租赁

换电

êêê

充电

êê

景区游览车

整车租赁

集中换电

êê

环卫车

整车购买

集中充电

êê

工业区

公交车

裸车购买

电池租赁

集中换电

êêêê

物流车

整车租赁

换电

êêê

充电

êê

中转接驳区

通勤车

裸车购买、电池租赁

快充

êê

快换

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中小

城市

基础设施资源成本不高、活动路径短、不拥堵

旅游区

景区游览车

整车租赁

集中充电

êê

工业区

公交车

裸车购买、电池租赁

分散充电

êêê

中转接驳区

通勤车

整车租赁

快充为主,快换为辅

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农村

基础设施成本最低、活动路径远、不拥堵

小城镇

公交车

裸车购买、电池租赁

充电为主、换电为辅

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  综上所述,未来最有潜力成为市场主流的5类车型有:城市中高端家用、城市通勤、城市出租、城市公交、城郊短途,其主要商业模式构型特征如上表所示,从电力能源价格、基础设施成本、电力能源需求管理等角度对其商业模式进行进一步优化,可以得出更完善的可选解决方案。


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