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三伏天避暑攻略 让电动汽车甩掉潮湿和闷热

2015-07-20 15:14:16来源:新能源汽车网作者:zhuling 我要评论(
 
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  电动汽车图片.jpg


    今年夏季刚刚进入“三伏天”,这段期间不仅温度高,而且雨水多。车主们要想自己的电动汽车在保持美观的同时,拥有舒适而安全的驾乘感受,离不开平日里的保养。在这里小编为大家整理几条电动汽车保养小妙招。


  车内护理不可少

  由于温度、湿度原因,车内地毯及其它隐蔽处常会滋生细菌,很有必要为爱车进行定期的内饰杀菌与清洁。重点清洁的地方为座椅、空调出风口、中控面板及各处死角。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕后,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内焕然一新。

  当然,车主也可以去汽车美容店进行定期的车内清理,通过蒸气、紫外线、光触媒等高温消毒手段使车内部干爽洁净。

  为了防止爱车患上“风湿病”,车主可在车厢内或者后备行李厢等容易蓄积水汽的地方,多备几个除湿盒,并注意定期检查和更换,这样车内部件在隔夜后不易受潮。此外,把旧报纸卷成一捆,放在前后脚垫上或后备厢中,同样也有除湿的效果。

  空调是夏季避暑的必备品。与清理家中的空调一样,汽车空调也要清理滤清器,使其过滤效果良好,保持车内凉爽。


  充电插座不能洗

  专家建议,雨季尽量多洗车。因为雨水中含有酸性物质,易对车身漆面造成腐蚀,使其失去光泽。保护车身漆面的办法是给车身打蜡和封釉,以防止漆面褪色老化。

  大雨过后,车主们要记得清洗汽车底部。积存于轮腔侧和底盘上的污泥带有湿气,长久不清理容易生锈。另外,注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘。

  相较传统车,电动汽车在清洗过程中应注意车体的充电插座,为避免车身线路短路,车主在洗车时切勿让水流流入充电插座。


  电机、电池要注意

  由于电动汽车的底盘和电器部分与传统燃油车基本一致,所以电动汽车的日常保养主要集中在电池组和电动机两部分。纯电动汽车靠电机驱动,省去了机油、三滤、皮带及涨紧轮等零配件,不存在电机漏油的情况,因而,车主对电机进行常规检查并保持清洁即可。特别需要注意的是,为了确保车辆保持最佳状态,电机需定期加润滑油。

  同电机保养一样,电池组的维护保养也并不是一件难事。经常用湿布擦拭电池盖,清除附着于其表面的灰尘和污物,保持电池干燥、清洁,以防电池发生自放电。此外,在车辆行驶过程中,如果发现车辆续航里程在短时间内突然下降十几公里,那么很有可能是电池组中的某个或某些单体电池出现问题。专家建议,发生这种情况时,车主应立即停车,检查电池组时不要用手触摸电池或自行修理线路。

  为防止电池组“吃太饱”,车主要结合实际使用和车辆运行情况,正确掌握充电时间和频次。

  对于长时间不使用的电动汽车应充饱电放置,记住断开电路总开关。为保持电池性能稳定,每隔一到两周还要给电池补充电一次。

  除电机和电池组外,电动汽车其它零部件的保养可在服务站点完成,但车主需记住保养周期。例如,每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换刹车油等。


  汽车刹车要小心

  夏季温度高,电动汽车应避免长时间暴晒在高温环境下。同时为了避免大电流放电,车辆在行驶过程中,电动汽车不宜频繁地启动、刹车,如遇需要刹车的时候,可提前松开电门,尽量让车子靠惯性行驶。加速起步时,缓慢踩电门,有时可以停顿一下,待速度上来的时候再继续加速。

  下雨天,刹车系统进水易引起刹车迟滞,造成制动时汽车跑偏而发生事故。处理刹车系统进水可在雨停后进行,左脚轻点刹车,右脚踩油门,利用车内部件摩擦蒸发水分。

  除刹车外,在行驶过程中,稳定的胎压可保证车辆正常用电和行驶。夏季道路温度较高,轮胎气压不足存在安全隐患,因此每两星期或至少每月检查胎压尤为重要。


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